Notreéquipement d'ascenseurutilise la nouvelle machine de traction à économie d'énergie, qui peut confirmer le bon fonctionnement tout en économisant de l'énergie, offrant aux clients une bonne expérience pendant la conduite.

Détails rapides

Plafond de cabine : Plaque d'acier avec pulvérisation de plastique

Paroi de la voiture : plaque d'acier avec pulvérisation de plastique

COP : Délié en acier inoxydable

Plancher de la cabine : tôle d'acier avec motif décoratif

Mode d'ouverture de la porte : ouverture latérale

Les fonctions

Avantages d'économie d'espace :

Aucun penthouse n'est requis au-dessus du niveau du toit.
Utilise une machine plus petite et plus efficace pour alimenter la voiture.
Selon l'application, une LMR peut réduire le support structurel mécanique aérien.
Lorsque le code le permet, le besoin d'une salle des machines externe est limité à une petite salle de contrôle.

Avantages d'économie de coûts :

L'équipement est conçu pour un long cycle de vie.
Les coûts d'exploitation peuvent être inférieurs aux conceptions traditionnelles.
Installation et entretien faciles.
La fiabilité est obtenue grâce à un système complètement intégré.

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Interface Homme-Machine

TractionMachines

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CABINE DE FRET ET ÉQUIPEMENT DES PORTES

Caractéristiques de sécurité et de renforcement :

14-des panneaux en acier de calibre qui atteignent la hauteur totale de la voiture.
Dessus en acier 14- solide en métal avec panneau d'accès au toit de la voiture.
Portes de cabine verticales à contrepoids en 10-treillis métallique soudé renforcé avec des barres.
Boîtes de poids en 11-tôle d'acier de calibre avec guides et panneau d'accès aux poids amovible.
Plate-forme en acier antidérapante.

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