Ascenseur sans salle des machines

Détails rapides:

Plafond de cabine : plaque d'acier avec pulvérisation de plastique

Paroi de la voiture : plaque d'acier avec pulvérisation de plastique

COP : Délié en acier inoxydable

Plancher de la cabine : tôle d'acier avec motif décoratif

Mode d'ouverture de la porte : ouverture latérale

Détails de l'emballage : utilisez des caisses en contreplaqué solides pour l'exportation, adaptées au transport longue distance et bien protégées contre l'humidité, l'humidité, les chocs et la rouille.

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Présentation de la production

Caractéristiques techniques :

Taille moyenne à haute (voyage de 50'-300')
Vitesse moyenne à élevée (200-500 pi/min)
Optimal pour presque toutes les applications : offre une qualité de conduite supérieure et un fonctionnement fiable
Offre des avantages significatifs en matière d'espace et de réduction des coûts

Avantages d'économie d'espace :

Aucun penthouse n'est requis au-dessus du niveau du toit.
Utilise une machine plus petite et plus efficace pour alimenter la voiture.
Selon l'application, une LMR peut réduire le support structurel mécanique aérien.
Lorsque le code le permet, le besoin d'une salle des machines externe est limité à une petite salle de contrôle.

Avantages d'économie de coûts :

L'équipement est conçu pour un long cycle de vie.
Les coûts d'exploitation peuvent être inférieurs aux conceptions traditionnelles.
Installation et entretien faciles.
La fiabilité est obtenue grâce à un système complètement intégré.

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