DIFFERENTES PARTIES D'UN ASCENSEUR
Nous utilisons des ascenseurs depuis des décennies et avons toujours fonctionné selon un principe très simple. Bien que le principe de base simple de l'ingénierie des ascenseurs soit resté le même au fil des ans, de nombreux petits ajustements ont été apportés pour que l'ascenseur offre une conduite plus fluide.
En utilisant des systèmes contrôlés par ordinateur, l'efficacité des ascenseurs a été augmentée et ils offrent un moyen de transport beaucoup plus rapide. Voir ci-dessous pour une brève liste des pièces d'ascenseur.
Parties d'un ascenseur (liste)
Les différentes parties d'un ascenseur comprennent :
Voiture d'ascenseur& arbre
L'ampli de la poulie & ; Moteur
Unité de contrôle
Contrepoids
Entraînement de la machine
Rails de guidage de contrepoids
Support de fixation du rail de guidage
Rail de guidage de voiture
Cadre de contrepoids
Tampon de contrepoids
Régulateur de survitesse
Chambre de contrôle
Tablier
Portes palières
Poulie de tension
Bouger de voiture
Voiture d'ascenseur et axe
La construction de l'ascenseur l'a conçu pour être encastré dans la cage d'ascenseur et pour être utilisé pour transporter des personnes et divers objets à différents niveaux d'un bâtiment. Les ascenseurs sont disponibles en quelques tailles différentes, qui ont tous été conçus avec au moins une porte et fonctionnent à partir d'un moteur ou d'un système hydraulique qui les tire vers le haut et les laisse redescendre.
Le plus courant étant les ascenseurs motorisés, et aussi le meilleur rapport qualité-prix dans la construction de bâtiments. De plus, les arbres d'un ascenseur sont constitués de rails de guidage, par lesquels l'ascenseur est guidé lorsqu'il est tiré de haut en bas, ce qui aide à équilibrer tout contrepoids, et ce sont ces deux ensemble qui aident à soulager le moteur de l'ascenseur.
La poulie et le moteur
Les ascenseurs qui sont soulevés et abaissés par des câbles d'acier reliés à un contrepoids et à la cabine d'ascenseur sont des ascenseurs motorisés. Alors que le compteur doit stimuler le poids de la cabine d'ascenseur à 40 % de sa capacité, il contribue également à réduire toute contrainte sur le moteur. La poulie est le nom de la poulie, elle comporte des rainures et permet à la corde d'être soulevée, élevée et abaissée.
C'est le moteur qui maintient la poulie (poulie) en mouvement dans la bonne direction, emmenant les gens là où ils doivent aller.
Unité de contrôle
L'unité de commande, le moteur et la poulie sont tous logés dans la salle de commande, qui se trouve généralement dans un emplacement au sommet de la cage d'ascenseur. C'est là que les signaux des commandes de chaque étage's vont, puis ils sont traduits dans le système pour indiquer au moteur s'il doit monter ou descendre. Une fois que l'ascenseur a atteint sa destination, un signal est envoyé à la salle de contrôle pour qu'il s'arrête et laisse les passagers monter ou sortir.
Un logiciel a été installé dans un ordinateur qui surveille les schémas de déplacement, ainsi que des instructions spécifiques qui ont été programmées dans l'unité de contrôle avec les emplacements de repos et les priorités des signaux.
Contrepoids et rails de guidage
Un contrepoids est utilisé pour réduire le stress sur le moteur car il est constamment sollicité par le levage et l'abaissement continus de l'ascenseur (mouvements de va-et-vient comme une balançoire d'enfant'39;). Le moteur fonctionne avec le contrepoids repoussant l'ascenseur vers le haut puis vers le bas. Pour empêcher l'ascenseur et le contrepoids de se balancer, des rails de guidage ont également été conçus dans la construction, ce qui en fait une conduite fluide dans les deux sens.
