1. Les principaux paramètres
(1) Vitesse nominale de fonctionnement : la vitesse de défilement des marches à vide V=0,5 m/s,
(2) Angle d'inclinaison (α) : L'angle maximum formé par la cascade avec le plan horizontal est de 35°.
(3) Hauteur de levage (H) : 1500 mm.
(4) Largeur de marche (B) : 1000 mm.
(5) Nombre de niveaux : 2 niveaux.
(6) Capacité maximale de convoyage : 1000 personnes/h.
(7) Puissance du moteur : 7,5 KW
(8) Conditions de fonctionnement : système continu
(9) Déflexion de la botte : ≤1/1000
(10) Machine de traction : engrenage à vis sans fin
(11) Poids approximatif : 5500KG
(12) Dimensions approximatives : 7047×1600×3500mm
2. Composants principaux : L'escalier mécanique se compose d'un treillis, d'un réducteur d'entraînement, d'un dispositif d'entraînement, d'un dispositif de tension, d'un système de rail de guidage, de marches et d'une chaîne de marches. Il est composé de mains courantes et de divers dispositifs de sécurité.
(1) Ferme : C'est la structure de base de l'escalier roulant. Toutes les pièces de l'escalator sont assemblées dans cette structure métallique.
Structure dans la ferme. Il est fabriqué par soudage d'acier d'angle, d'acier de section, etc.
La ferme se compose de 3 parties, à savoir la plate-forme supérieure, la ferme du milieu et la plate-forme inférieure. Pour s'assurer que l'escalier mécanique est en bon état de fonctionnement, la ferme a une rigidité élevée et sa déflexion admissible est généralement de 1 de la distance entre les points d'appui supérieur et inférieur de l'escalier mécanique. Dans le même temps, la poutrelle de l'escalator est dotée d'un support intermédiaire, qui joue un rôle de support, et peut être ajustée automatiquement avec l'expansion et la contraction de la poutrelle.
(2) Machine d'entraînement (prenez le type de chaîne comme exemple): La machine d'entraînement est principalement composée d'un moteur électrique, d'un réducteur à vis sans fin, d'un pignon, d'un frein (frein), etc. La position d'installation du moteur adopte une machine d'entraînement verticale. Ses avantages sont une structure compacte, un faible encombrement, un entretien léger et facile; faible bruit et faible vibration.
(3) Dispositif d'entraînement : Le dispositif d'entraînement est principalement composé d'un pignon d'entraînement, d'un pignon à gradins, d'un pignon d'entraînement de main courante, d'un arbre principal, d'une roue de frein ou d'un cliquet. Le dispositif est alimenté par la machine d'entraînement et est utilisé pour entraîner les marches et les mains courantes à travers la chaîne d'entraînement, afin de réaliser le mouvement principal de l'escalier roulant, et peut freiner en cas d'urgence pour empêcher les passagers de glisser et assurer la sécurité de passagers. L'appareil est assemblé dans la plate-forme supérieure (poutre supérieure).
(4) Dispositif de tension : Le dispositif de tension est composé d'un pignon d'échelle, d'un arbre, d'un chariot de tension et d'un ressort pour la tension de la chaîne à gradins. La tension du ressort de tension peut être ajustée par l'écrou afin que la chaîne de marches soit en bon état de fonctionnement lorsque l'escalator est en marche. Lorsque la chaîne de marches se casse ou s'étire, les rouleaux du chariot de tension sont guidés avec précision pour produire un déplacement, de sorte que le dispositif de sécurité (dispositif de protection contre la rupture de la chaîne de marches) est activé et l'escalier mécanique s'arrête immédiatement.
(5) Rail de guidage : les rails de guidage de marche et de retour sont des profilés formés à froid, qui présentent les caractéristiques de légèreté, de rigidité relative élevée et de précision de fabrication élevée, qui sont faciles à assembler et à régler.
(6) Chaîne de marches : La chaîne de marches est soutenue par les roues de support avec lubrification permanente, et les roues de marches de la chaîne de marches peuvent fonctionner en douceur sur le pignon du système de rail de guidage, du dispositif d'entraînement et du dispositif de tension ; il rend également la répartition de la charge uniforme et empêche l'usure prématurée du système de rail de guidage, en particulier lorsque les chaînes à deux étapes sont reliées par un arbre étagé dans la zone inverse, assure la stabilité du fonctionnement global de la chaîne à étapes.
(7) Marches: Les marches intégrales de moulage sous pression sont en alliage d'aluminium moulé sous pression, et les pédales et les planches de départ sont moulées avec des nervures, qui jouent le rôle d'antidérapant et guident les marches adjacentes. Cette étape se caractérise par une qualité d'apparence légère et élevée.
(8) Dispositif d'entraînement de main courante : Directement entraîné par le dispositif d'entraînement à travers la chaîne d'entraînement de main courante, aucun arbre intermédiaire n'est nécessaire. La jante de la roue motrice de la courroie de la main courante a une couche de friction en caoutchouc résistant à l'huile, et son frottement élevé garantit le fonctionnement synchrone de la courroie de la main courante et des marches.
Afin d'obtenir une friction suffisante pour la courroie de main courante, un jeu de poulies est en outre prévu sous la roue d'entraînement de la courroie de main courante. La tension de la courroie est réglée par un ressort et vissé dans la poulie pour assurer le fonctionnement normal de la main courante.
(9) Ceinture de main courante : La ceinture de main courante est composée d'une variété de matériaux, principalement du caoutchouc naturel (ou synthétique), du tissu en coton (tissu de corde) et du fil d'acier ou de la ceinture en acier. La couleur standard de la main courante est le noir.
(10) Dents de peigne, plaques de peigne, plaques de sol :
Des dents de peigne : des dents de peigne et des plaques de peigne sont installées à l'entrée et à la sortie de l'escalier mécanique pour assurer la transition en toute sécurité des passagers. Les rainures des dents sur les dents du peigne s'emboîtent avec les rainures des dents sur les marches, même si les chaussures ou les articles du passager's sont relativement stationnaires sur les marches, ils passeront en douceur au sol.
Plaque de peigne : La plaque de peigne est utilisée pour fixer les dents du peigne.
③Plancher (planche de palier): Le plancher n'est pas seulement la sortie de l'escalier mécanique mais aussi le panneau de couverture du quai supérieur et de la salle de maintenance du quai inférieur (salle des machines). Il est fait de plexiglas transparent et intuitif.
(11) Mains courantes : Les mains courantes sont disposées de part et d'autre des marches pour protéger et décorer.
(12) Système de lubrification : Toutes les chaînes en cascade et les rouleaux en cascade sont lubrifiés en permanence. La chaîne d'entraînement principale, la chaîne d'entraînement de la main courante et la chaîne à gradins sont lubrifiées séparément par le système de lubrification à commande automatique. Le système de lubrification pulvérise de l'huile lubrifiante directement sur les axes de la chaîne avec un calage automatique et des points fixes afin qu'ils puissent être bien lubrifiés. Le temps de démarrage de la pompe ou de l'électrovanne et le temps d'alimentation en huile dans le système de lubrification sont contrôlés par le relais de temporisation dans l'armoire de commande.
3. Contrôlez la partie du dispositif de formation d'escalier roulant : 1. Un escalier roulant est un outil important de transport public, et la sécurité est d'une importance primordiale. Cet escalator peut réaliser une action d'alarme de défaut. Selon la norme de sécurité des escaliers mécaniques (EN), les escaliers mécaniques disposent des dispositifs de sécurité suivants :
Interrupteur d'arrêt d'urgence pour chaîne brisée (chaîne en cascade).
Interrupteur d'arrêt d'urgence pour courroie cassée (courroie de main courante).
③Protection contre les surintensités, surveillance de phase.
④ Frein de sécurité de la transmission.
Interrupteur d'urgence.
Dispositif anti-retour électrique.
2. Autres pièces : protection de circuit dans l'armoire de commande : commutateur d'air, fusible, relais de phase, protecteur thermique, l'alimentation est triphasée à cinq fils.
