Quelles sont les dernières améliorations apportées à l'accessibilité des ascenseurs ?
Les ascenseurs deviennent chaque jour plus confortables et plus sûrs grâce aux effets des améliorations technologiques. Et les attentes et les normes s'adaptent aussi obligatoirement à ces changements. Tant de réglementations et de normes ont été modifiées par les autorités au cours des dernières années. Et lorsque nous les considérons en général, nous pouvons voir que l'un des sujets les plus importants et les plus importants est le design.
La conception d'un ascenseur affecte tout. Comme l'ascenseur est un système et doit fonctionner en harmonie avec les autres unités, vous devez faire chaque petit détail avant le début du projet. Une conception précoce et réussie peut fournir une efficacité à partir de l'espace et de l'énergie. Cela peut également aider à prévenir les accidents majeurs et les estimations inutiles de la gestion des risques. Et peut-être que le plus grand avantage d'une bonne conception est d'améliorer l'accessibilité.
AsISF Elevator Company, notre objectif principal est de rendre chaque personne heureuse. Pour y parvenir, nous accordons de l'importance aux nouvelles technologies commeascenseurs pour fauteuils roulantsouascenseurs handicapéspour améliorer l'accessibilité. C'est pourquoi nous suivons les nouvelles technologies, les nouvelles normes et y adaptons nos projets. Alors, qu'est-ce que l'accès par ascenseur ? Et quelles sont les nouvelles améliorations sur eux? Nous allons maintenant parler de ce sujet.
Qu'est-ce que l'accessibilité des ascenseurs ?
Conformément à la réglementation, tous les ascenseurs doivent être accessibles à toute personne dans les lieux publics. Toutes les fonctionnalités comme ;
Largeur des portes de la cabine,
La cabine d'ascenseur doit avoir des dimensions d'ascenseur accessibles,
La hauteur des panneaux de commande des ascenseurs (boutons) à l'intérieur de la cabine et aux étages,
Temps d'attente de la porte de l'ascenseur,
Les couleurs et les signaux sonores,
doit fournir un ascenseur d'accès total.
La directive sur les ascenseurs (2014/33/UE) dicte ;
” Lorsque l'ascenseur est destiné au transport des personnes, et que ses dimensions le permettent, la cabine doit être conçue et construite de telle manière que ses éléments de structure n'entravent pas ou n'entravent pas l'accès et l'utilisation des personnes handicapées et de manière à permettre tout ajustement approprié destiné à en faciliter l'utilisation par eux.
Selon cette réglementation et d'autres, nous pouvons comprendre que les ascenseurs d'accès pour personnes handicapées ne doivent pas être ignorés. Au contraire, le principe de base de la conception devrait fournir un accès par ascenseur à chaque personne. De plus, la norme EN 81-70 : 2018 « Accessibilité aux ascenseurs pour les personnes, y compris les personnes handicapées » réglemente les règles et les nouvelles améliorations concernant l'accessibilité des ascenseurs.
Améliorations de l'accessibilité des ascenseurs
Alors quelles sont ces nouvelles améliorations ? On peut parler de 5 nouveaux enjeux pour rendre les ascenseurs plus accessibles.
Nouveaux règlements sur les portes d'ascenseur
Comme nous le savons, il y a deux portes à un étage qui se déplacent en coordination ; les portes de la cabine et les portes palières. Ils doivent s'ouvrir/se fermer automatiquement, se déplacer horizontalement et être alimentés par la machine. Conformément à la nouvelle réglementation, les largeurs d'entrée des cabines sont augmentées en fonction du type de cabines. Il existe 5 types de cabines en fonction de la capacité de levage. Les dimensions d'entrée de tous les types sont augmentées d'au moins 10 cm.
D'autre part, le temps de maintien de la porte doit être compris entre 2 et 20 secondes. Et la porte doit être fermée avec un bouton de commande de l'intérieur.
Dimensions de la cabine
Avec la nouvelle norme, les dimensions des types de cabines sont également revues. Les dimensions doivent être mesurées à partir des parois de la cabine et les finitions décoratives ne doivent pas dépasser un maximum de 15 mm. Le nouveau règlement définit ;
Dimensions minimales de la cabine,
Niveau d'accessibilité,
Le but de l'utilisation, ou le lieu (comme quel type est pour les bâtiments ou les lieux publics),
Et quelques explications importantes
0 de chaque type d'ascenseur.
Annonces vocales
Il devrait y avoir des systèmes d'annonces vocales dans la cabine. Le niveau du son doit être compris entre 35 et 65 dB. Mais pour les endroits plus bruyants comme une station de métro, le niveau devrait dépasser 85 dB.
Contraste
Le concepteur doit utiliser des couleurs ou des nuances contrastées à l'intérieur de la cabine pour aider les utilisateurs à identifier facilement les objets et à prévenir les dangers. Ceci est très important pour les personnes malvoyantes. Les couleurs de contraste comme le noir et le blanc sont complètement différentes les unes des autres et faciles à détecter. Ainsi, avec des couleurs contrastées, les gens peuvent identifier facilement les objets et peuvent se protéger d'un éventuel danger.
Nouveaux éléments dans la cabine
Il s'agit principalement de mains courantes à l'intérieur de la cabine. Une main courante doit être placée sur la paroi latérale où se trouve le panneau de commande de la cabine. En outre, il existe des exigences, des définitions et des dimensions concernant cette main courante dans la norme. Vous pouvez consulter notre site Web pour des informations plus détaillées surrails d'ascenseur.
Ce sont de nouveaux développements pour rendre les ascenseurs plus accessibles. Pour plus de questions et d'assistance, vous pouvez nous contacter. En tant qu'entreprise d'ascenseurs, nous apprécions nos clients et suivons tous les développements de la technologie des ascenseurs.
